起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)是重機運行時的重要裝置 ，它們的精準(zhǔn)度是衡量整個系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，一旦出現(xiàn)問題
，將可能誤導(dǎo)操作人員
，使其做出錯誤判斷。為了避免這種情況的出現(xiàn)
，恒達機電來為大家講講起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的精準(zhǔn)度檢測相關(guān)事項
。
起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的精準(zhǔn)度主要指控制中心無線通訊測得的起重量、幅度 、高度
、角度等數(shù)值與真實值之間的誤差，為了使測驗結(jié)果誤差更小
，可以使用不同重量的起重物完成多組實驗進行對比
。由于起重機突然啟動或制動時會產(chǎn)生動載沖擊影響系統(tǒng)的檢測，因此對于每一組實驗都應(yīng)按照快檔起升
、慢檔起升
、高空停滯保持
、慢檔下落、快檔下落的順序操作
，反復(fù)4~5次觀察起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)與真實值的差異
。
在評估幅度測量精度時，將起重臂標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為測量位置 ，將小車分別?div id="m50uktp" class="box-center"> ？吭诟鱾€測量點，將測得數(shù)值與真實數(shù)值進行比較
。對于高度精度的檢測
，以起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為測量點，將吊鉤停在各個測量點檢測對比
；類似的
，在評估角度的測量精度時，以15°或30°為一個測量位置
，將重機停放在相應(yīng)的位置
，再把起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的測量值與真實值進行對比。
值得注意的是，起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的精度將會受到網(wǎng)絡(luò)信號狀態(tài)的影響，網(wǎng)絡(luò)繁忙時數(shù)據(jù)的正確率可能會相對較低。恒達機電提醒大家：正確的了解與使用起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)，將能減少生產(chǎn)安全事故。
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